есть информация что наш батальон переформеровали и переименовали в 1986 году. 342 уир боевой путь 118 отдельного автомобильного батальона вч п.п 69706 части входившие в состав вч пп 26039

Часть поменяла номер в начале ноября 1986г. во время выхода из афганистана 6 полков.Тогда почти весь личный состав58оатбр был выведен в Союз кроме РЕмбата и двух рот верхнего батальона 118оавтб.На база этих рот и одной ротыв/ч пп 36663и была сформирована новая в/ч пп36663 .В группе есть Николай Ванин если что надо он даст информацию

Информация не совсем верная: в сентябре 1986 года при выводе первых шести полков Политбюро ЦК КПСС приняло решение об окончательном выводе всего ОКСВА , сразу отпала необходимость нахождения на территории Афганистана всех частей, представляющих комплекс обустройства войск: УНРов, строительных батальонов, 58 автомобильной бригады, других сопряженных со строителями частей и в целом всего 342 УИРа. Было решено, что четыре  автобата 58 бригады выйдут в Союз до 15 ноября 1986 года: это нижний батальон, Шиндантский, Пули-Хумрийский и  Хайратонский.  Верхний батальон, 5127 ремонтную базу( вч пп 27980,находилась с января 1986 года в Хайратоне) и управление 58 бригады(вч пп 26039) останутся в Афганистане до конца февраля-начала марта 1987 года, а затем выйдут в Союз.На начальном этапе( до 15 ноября 1986 года), выводимые батальоны передадут часть техники( в основном КАМАЗЫ - длинномеры) с личным составом( солдаты крайних призывов и офицеры, прибывшие в Афганистан по замене в 1986 году) в 118 оавб (вч пп 69706), т.е. ВЕРХНИЙ автобат, с последующей передачей по выводу в феврале 87 года в вч пп 36663 - 1720 отдельных батальон механизации. 285 отдельная рота тяжелых мащин( вч пп 86060), прикомандированная к 159 одсбр- 58 абр переформирована и вошла в состав батальона тяжелых машин. Так как решение о выводе 58 автомобильной бригаде принималось в спешке, Генеральный штаб в последующем очень сожалел, что принял решение о выводе четырех автобатов 58 бригады, ибо уже в начале 87 года обострилась  проблема подвоза материальных средств, а в процессе последующего вывода всего контингента необходимость наличия автомобильных частей на территории ДРА возросла. Автобаты вводились в Афган даже в декабре 1988 года, т.е. за два месяца до вывода.